今日は車の点検をしてきました。
まぁ、まだ買ってから1年たってないし、
1万2千キロじゃ、たいした不具合もないのですけど、
ATの調子が少し変だったし、
エンジンルーム清掃もしてもらいたかったので、
ディーラーさんのところで点検してもらいました。
ATの調子が悪いと言うのは、
実はたぶん違くて、
ただ単にスタッドレスからノーマルに交換したことで、
私自身のアクセルワークがノーマル対応してない
ことが原因じゃないかと。
スタッドレスの方はステンレスホイールだったので、
少し重かったんですね、車が。
だからどうにも、加速のときにアクセルを強く踏む、
くせがついてしまったようです。
ノーマルはアルミホイールで、
扁平率も高いスポーツタイプだから、
どうしても急加速になってしまう……。
だからATの方が狂ったように感じてしまうのです。
早く慣れないとなぁ、危なくてしょうがない。
まぁ、それは置いとき。
実はこのディーラー、トヨタなんですけど、
フォルクスワーゲンの代理店業務も兼ねている
様子でして、
店内にはVWのパンフがずらり。
というわけで、待ち時間はニューモデルの
ビートルのパンフを眺めてました。
いやぁ、いいですよねぇ。
かっこいいというか、かわいいというか、
愛らしいですよね。
それでいて、あの車は200キロとか、
平気で出せるんですよ。
2000CCのくせに。
日本国内では、宝の持ち腐れですけど。
でも1度は出してみたい、ってのが本音です。
6速ATなら、せめて130~40くらいはださないと、
6速の意味がないですし。
サーキットを借りて、一度やってみたいです。
さて、今回は特に目を引かれたのが、
カプリオーレです。
オープンカータイプなんですよね。
やっぱり、1度はやってみたい。
常磐道ですっ飛ばしながら。
日本の気候だと、
1年の半分以上は使えないのですけど。
まぁ、新車価格で400万を超えてしまうのですが、
どうにか来年、
今の車が車検になる、
10月くらいまでには、
そのくらい貯めておきたいですね。
そんなわけで、
点検中にテンションが上がってしまったので、
帰りは海沿いをドライブして来ました。
景色のいい、
新しい道も発見できたし、
なかなかの走り心地でしたよ。
ホントは久しぶりに予定のない週末なので、
グデグデしてようかなぁ、とか思っていた
のですけれど、
もしかすると、
明日もどこかへ出かけちゃうかも知れません。
ETCの千円乗り放題、
まだ試してないんですよね。
行くとしたら、とりあえず北へ。
そうすると、磐越かなぁ。
まぁ、明日のお楽しみです。
やっぱりグデグデするかも知れませんし。
実際、首筋を痛めてしまったし、
出歩くのは避けたいのですよね。